پروژه راه آهن ارزیابی مزایای قطارهای تيلتينگ - دانلود رایگان
دانلود رایگان تعداد صفحه : 21قطارهاي تيلتينگ چكيده تكنولوژي قطارهاي تيلتينگ، اپراتورهاي راه‌آهن‌هاي كشورهاي
دانلود رایگان
| پروژه راه آهن ارزیابی مزایای قطارهای تيلتينگفرمت فایل: ورد - Word مرجع فایل - قابل ویرایش ) قطارهاي تيلتينگ چكيده تكنولوژي قطارهاي تيلتينگ، اپراتورهاي راه آهن هاي كشورهاي مختلفي از قبيل ژاپن، آلمان، ايتاليا، سوئد و غيره را به خود جذب كرده است. با موفقيتي كه در اثر اين تكنولوژي در اين كشورها به دست آمده، قرار است كه به عنوان انتخابي مناسب براي سيستم هاي به ثبت رسيدة حمل و نقل سرعت بالاي ريلي همچون در سيستم ICE در آلمان و TGV در فرانسه ارائه گردد. نويسندگان اين مقاله مسئله قطارهاي تيلتينگ را به طور كلي شرح داده اند و بعضي از مسائلي را كه مي بايست اپراتورهايي كه مي خواهند يك روش را براي به حركت در آوردن جابجايي خدمات قطارهاي سرعت بالا انتخاب كنند، مشخص كرده اند. مقدمه متداولاً براي پاسخ دادن به مسئله افزايش نياز به كوتاه شدن زمان سفر، راه آهن ها به زحمت سرمايه گذاري ةايي بر روي بهينه سازي تراز بندي خط، علائم و همچنين ارائه سيستم هاي كششي كه قدرت بيشتري براي قطارهاي سرعت بالا داشته باشند و همچنين ارائه ذخاير سوختي قوي تر كرده اند و معمولاً چند عامل از اين عوامل به صورت تركيبي ارائه شده است. براي مثالد ر فرانسه نياز به زمان كوتاه تر در سفرها و همچنين شلوغي خط اصلي پاريس ـ ديجون ـ ليون باعث شد تا اولين مسير (Ligne a Grande Vitesse) LGVكه مسيري است براي جابجايي تنها قطارهاي سرعت بالاي مسافري (Trains a Grande Vitesse) TGV طراحي شده و با سرعتي تا Km/h 270 حركت مي كنند. اين پروژه خاص با موفقيت روبرو شد و آن هم به خاطر شرايط خاص آن بوده چرا كه هزينه بسيار بالاي چنين راه آهن جديد و سرعت بالايي از عهده يك كشور ثروتمند هم تقريباً خارج است. روش ديگر براي يك خط مسافري سرعت بالا استفاده از قطارهاي Maglev مي باشد. كه روشي است كه در چندين كشور گسترده شده، خصوصاً در ژاپن و آلمان، اگر چه مي توان با استفاده از اين سيستم به سرعت بالا و زمان كوتاه تري در سفر و همچنين مصرف نيروي نسبتاً كمتري رسيد ولي به علت هزينه بالاي اوليه و فقدان راحتي اين سيستم نمي توان از پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین دریافت فایل جهت کپی مطلب از ctrl+A استفاده نمایید نماید |